亞馬遜開(kāi)設(shè)新機(jī)器人配送中心公告

在對(duì)待物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)的重視程度上來(lái)看，亞馬遜是當(dāng)之無(wú)愧的第一。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜在密歇根州底特律開(kāi)設(shè)了一個(gè)新的機(jī)器人配送中心，以擴(kuò)大其在美國(guó)的運(yùn)營(yíng)和物流網(wǎng)絡(luò)。

具體來(lái)看，這個(gè)機(jī)器人配送中心占地823000平方英尺，能為亞馬遜在密歇根州的10個(gè)配送和分揀中心以及13個(gè)配送站提供支持。

在密歇根州底特律市市長(zhǎng)Mike Duggan、州和地方民選官員以及社區(qū)合作伙伴的見(jiàn)證下，亞馬遜正式為該設(shè)施揭幕。

對(duì)此，亞馬遜底特律配送中心助理總經(jīng)理Paola Lopez表示：“我們很高興能在底特律開(kāi)設(shè)新的機(jī)器人配送中心，以為密歇根州及其他地區(qū)的客戶提供優(yōu)秀的配送服務(wù)?！?/p>

值得一提的是，在今年5月，亞馬遜就曾在美國(guó)康涅狄格州溫莎新建了一個(gè)機(jī)器人配送中心，該中心占地380萬(wàn)平方英尺，且有數(shù)千個(gè)機(jī)器人系統(tǒng);

該設(shè)施將有助于分揀、包裝和運(yùn)輸書(shū)籍、電子產(chǎn)品、小型家居用品等體積較小的客戶物品，極大減輕了當(dāng)?shù)貑T工的送貨壓力。

新配送中心的建成，除了讓當(dāng)?shù)氐奈锪魉接型伙w猛進(jìn)的增長(zhǎng)，也讓更多的人有了工作。截止目前，亞馬遜在密歇根州已經(jīng)雇用了21000多名全職和兼職員工，并創(chuàng)造了32000多個(gè)工作崗位。

在一眾頭部電商平臺(tái)中，自建物流并不斷加強(qiáng)自身的交付能力，已經(jīng)成為了一種共識(shí)。而早已躋身巨頭行列的亞馬遜，更是長(zhǎng)時(shí)間將物流建設(shè)作為發(fā)展的重點(diǎn)之一。

就在前幾日，亞馬遜宣布在波多黎各開(kāi)設(shè)了首個(gè)取貨中心，以便當(dāng)?shù)赜脩綦S時(shí)取回包裹。

之所以會(huì)開(kāi)設(shè)取貨中心，是因?yàn)楫?dāng)?shù)氐乃拓浬祥T很有可能會(huì)受到天氣延誤和其他因素的影響，而取貨中心的開(kāi)設(shè)能夠很好提升用戶購(gòu)物的便捷性。

事實(shí)上，除了提升自己的履約能力外，由于包裹數(shù)量及成本的快速上升，亞馬遜不得不加快建立自己的物流體系，以降低對(duì)快遞公司的依賴。

據(jù)供應(yīng)鏈咨詢公司MWPVL International的數(shù)據(jù)顯示，2022年UPS處理的亞馬遜包裹數(shù)量為13億，低于前一年的14.1億。這是亞馬遜USP包裹的首次下降，此前多年都一直處于增長(zhǎng)狀態(tài)。

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是出于哪種原因，亞馬遜建造屬于自己的物流帝國(guó)不僅能降低運(yùn)輸成本，也能更好地控制運(yùn)輸時(shí)間，提升客戶的交付體驗(yàn)，絕對(duì)稱得上是一筆穩(wěn)賺不賠的買賣。