騰訊云：大灣區(qū)最快地鐵，來了！

你眼中的智慧地鐵是什么樣的？

廣州地鐵和騰訊一起打了個樣。

在即將開通的“大灣區(qū)最快地鐵”廣州地鐵18號線、22號線，乘客和車站管理人員將體驗到一系列智慧化操作

客流密度實時感知，發(fā)現“過載”，立即通過手機APP、車站廣播、電子導引屏、電扶梯等服務設備，引導乘客有序前往人流密度更低的車廂。

防洪防汛不用慌，車站的浸水位置、水量以及應急物資分布可實時掌握。

一旦水位達到預警閾值，車站管理人員可以一鍵啟動車站防汛應急預案，快速聯動車站廣播、扶梯、閘機等設備，有序引導乘客疏散。

車輛、信號、供電、電扶梯、接觸網、軌道等多個專業(yè)系統(tǒng)盡在掌握，實時監(jiān)測、預警和運維輔助決策。

結合物聯能力和算法能力，統(tǒng)一管理安檢設備，集中判圖和任務調度，必要時觸發(fā)一鍵報警。

移動化的站務管理，一鍵開關站、視頻巡更巡檢、車站應急預案一鍵啟動及全過程跟蹤。

還可以通過騰訊云小微智能語音、知識圖譜等AI技術和自動化辦公“神器”，提升人員工作效率。

為大灣區(qū)最快地鐵裝上“最強大腦”，廣州地鐵和騰訊2019年就開始緊密合作

同年9月，穗騰OS 1.0在廣州地鐵廣州塔站正式發(fā)布并應用，實現了互聯網技術與軌道交通業(yè)務的跨界融合。

今天，廣州地鐵集團與騰訊公司聯合發(fā)布了新一代軌道交通操作系統(tǒng)——穗騰OS 2.0！

“穗騰OS”由廣州地鐵集團與騰訊公司聯合成立的穗騰實驗室推出，是業(yè)內首創(chuàng)的基于工業(yè)互聯網與物聯網的新一代軌道交通操作系統(tǒng)。

穗騰OS 2.0的推出，重構了傳統(tǒng)工業(yè)控制系統(tǒng)的設計理念，將進一步助力我國軌道交通產業(yè)數字化轉型升級和高質量發(fā)展，助推粵港澳大灣區(qū)基礎設施互聯互通，為建設交通強國貢獻智慧和力量。

——廣州地鐵董事長丁建隆

穗騰OS致力于為軌道交通產業(yè)的數字化升級提供堅實的底座。騰訊將與廣州地鐵一起，推動互聯網、物聯網、人工智能等新興技術與軌道交通業(yè)務的跨界融合，助力打造軌道上的大灣區(qū)，為智慧交通乃至更多工業(yè)領域的數字化升級帶來示范價值。

——騰訊高級執(zhí)行副總裁

云與智慧產業(yè)事業(yè)群CEO湯道生

穗騰OS2.0產品架構圖

穗騰OS 2.0在穗騰OS 1.0基礎上進行了迭代演進，重點打造了物聯平臺、策略引擎平臺、大數據平臺、算法平臺和開放平臺等五大核心平臺。

標準化

構建設備、系統(tǒng)的物模型，并建立物聯接入標準。

目前，穗騰OS已構建了400多個軌交物模型，接入了20多個專業(yè)系統(tǒng)，20000多個設備。

組件化

將各業(yè)務系統(tǒng)可復用的能力進行解耦、封裝和沉淀，并開放給開發(fā)者，讓開發(fā)應用像搭積木一樣輕松便捷。

低門檻

提供“拖拉拽”式的低代碼開發(fā)工具，讓不懂程序的業(yè)務人員都可以靈活組裝所需業(yè)務場景，進一步降低平臺應用開發(fā)門檻。

開放式

定義大數據服務標準，構建統(tǒng)一的大數據平臺，打破數據孤島，助力探索更多基于數據驅動的業(yè)務增值空間。

不僅如此，在今天的發(fā)布會中，騰訊與廣州地鐵還聯合啟動了穗騰OS生態(tài)合作伙伴計劃，攜手合作伙伴、城軌單位、行業(yè)協會共同建設新一代軌道交通生態(tài)圈。

穗騰OS首批生態(tài)合作伙伴授牌儀式

“軌道上的大灣區(qū)”正在加快建設。未來，穗騰OS將進一步助力粵港澳大灣區(qū)地鐵城際一體化運營規(guī)劃，打造中國智慧軌道交通領域的標桿。