8月10日,中國電信披露了首次公開發(fā)行A股戰(zhàn)略配售結(jié)果,20家戰(zhàn)略投資者獲配數(shù)量共計51.83億股,投資者包括東方明珠、華為、安恒信息、深信服、嗶哩嗶哩等。
其中,華為獲配股數(shù)為2.2億股,中國電信此次A股發(fā)行價格為4.53元/股,算下來華為本次認購的代價約為10億元。
在云計算領(lǐng)域,華為和電信都是國內(nèi)的行業(yè)巨頭。
據(jù)IDC報告,今年第一季度,我國公有云IaaS+PaaS市場規(guī)模達46.32億美元,同比增長49%,市場份額前五的廠商分別是阿里云、騰訊云、華為云、天翼云和亞馬遜云。
受美國制裁等因素影響,華為近幾年的發(fā)展不太順暢,尤其是手機業(yè)務(wù)下滑明顯。在出售榮耀品牌后,近期還傳聞華為打算出售X86服務(wù)器業(yè)務(wù)。原因是該服務(wù)器業(yè)務(wù)采用的英特爾芯片,同樣受到美國制裁影響。
基于上述背景,在華為投資電信10億的消息公布后,有產(chǎn)業(yè)媒體猜想,中國電信可能會成為華為云的收購方。
原文如下:
華為芯片供貨問題如短期無法解決,對x86業(yè)務(wù)有影響、同樣對公有云有影響;而且云業(yè)務(wù)投資周期長,市場競爭激烈,短期無法看到收益;綜合各種因素來看,華為云有出售的可能性,誰是最合適的接盤方呢?
無疑是中國電信或中國移動,因為這兩朵云均為自研+華為合營。通過了解,華為合營云在移動云業(yè)務(wù)中占比很小,但在天翼云占比較大。
結(jié)合華為已入股中國電信,中國電信順理成章成為最合適的收購方。
在公布A股戰(zhàn)略配售結(jié)果的同一天,中國電信還披露了2021年上半年業(yè)績數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年,中國電信實現(xiàn)營業(yè)收入2192億元,同比增長13.1%,實現(xiàn)凈利潤177億元,同比增長27.2%。
其中,天翼云一季度收入達到140億元,同比增長109.3%,超過2020年全年總收入。
一個季度完成去年全年的收入,天翼云的表現(xiàn)相當驚艷。
天翼云的核心業(yè)務(wù)是IaaS,其收入占總收入的七成以上。中國信通院近期發(fā)布的報告顯示,在國內(nèi)云計算市場上,天翼云占據(jù)公有云IaaS市場份額第二位,華為云排第四。
目前,天翼云已在全國范圍內(nèi)承建了16個省級政務(wù)云平臺,覆蓋了130個地市,打造了1000余個智慧城市項目,其服務(wù)對象典型如雄安新區(qū)、招商局集團、中儲糧、郵蓄銀行等。
中國電信相當重視天翼云的發(fā)展。
去年下半年,中國電信開啟了“云改”戰(zhàn)略,將云提升至未來3-5的發(fā)展重點。
日前中國電信高層在有關(guān)會議上稱,從2018年開始,天翼云市場份額持續(xù)提升。隨著5G商用進程的加速,天翼云可能會利用差異化優(yōu)勢實現(xiàn)彎道超車。
同時,中國電信高層認為,天翼云與當前市場估值嚴重不符,這是對國有資產(chǎn)的嚴重低估。
與天翼云一樣,華為云在華為手里也很“寶貝”。
今年3月,華為輪值董事長胡厚崑在年報發(fā)布會上表示,2020年華為云業(yè)務(wù)營收同比增長168%,在華為的幾大業(yè)務(wù)中,華為云增速最快。
去年年報顯示,華為云已上線220多個云服務(wù)、210多個解決方案,在全球累計獲得80多個權(quán)威安全認證,發(fā)展19000多家合作伙伴,匯聚160萬開發(fā)者,云市場上架應(yīng)用4000多個。
今年一季度,IDC報告顯示,我國公有云IaaS+PaaS市場華為云憑借11%市場份額排在天翼云(8%市場份額)身前。
不僅如此,華為目前身處困境,唯一的增長點就是企業(yè)業(yè)務(wù)。
日前公布的經(jīng)營業(yè)績顯示,華為上半年實現(xiàn)銷售收入3204億元人民幣。 與去年同期相比,其總銷售收入、運營商業(yè)務(wù)收入、消費者業(yè)務(wù)收入紛紛下降,唯有企業(yè)業(yè)務(wù)收入在增長。
在財報中,華為將華為云定義為“做智能世界的黑土地”。
它同樣是企業(yè)業(yè)務(wù)的黑土地。 很難理解,什么樣的因素才會促使華為出售“智能世界的黑土地”! ?