一個(gè)好的外貿(mào)獨(dú)立站,是屬于外貿(mào)企業(yè)自己的平臺(tái),是一個(gè)企業(yè)對(duì)外的一個(gè)名片
所以,對(duì)于企業(yè)來(lái)講,你需要一個(gè)外貿(mào)獨(dú)立網(wǎng)站給客戶展示;對(duì)于客戶來(lái)講,客戶非常信任具有獨(dú)立域名的企業(yè)官網(wǎng)。然而做好完整的運(yùn)營(yíng)還要注意有了訂單需要怎么處理發(fā)貨,怎么控制物流成本??缇畴娚唐髽I(yè)國(guó)際物流成本占了所有成本的三分之一,從而選擇一個(gè)穩(wěn)定對(duì)口的物流非常重要。
以美國(guó)為例,目前最常見(jiàn)的是;一賣家直接用美國(guó)本土海外倉(cāng)儲(chǔ),大批量囤貨到海外倉(cāng)有訂單后直接讓海外倉(cāng)處理發(fā)貨,發(fā)貨速度快。但是這種模式一半都是資金比較足的賣家在使用,因?yàn)榇罅慷谪?,和高額倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),都不是一筆小的開(kāi)資,另外存在一定的風(fēng)險(xiǎn),如果侵權(quán)或是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致滯銷,貨物長(zhǎng)期存儲(chǔ)海外倉(cāng)費(fèi)用高,低價(jià)不一定能處理掉,退回國(guó)內(nèi)更是高額運(yùn)費(fèi),所以這個(gè)模式是需大量資金支撐。
另外還有一種模式是用郵政的國(guó)際EUB國(guó)內(nèi)直發(fā),物流成本極低,但是運(yùn)輸時(shí)效過(guò)長(zhǎng),時(shí)效不穩(wěn)定。而導(dǎo)致單量不會(huì)很大。畢竟廉價(jià)的物流成本肯定得不到更好的物流服務(wù)。
綜合上述情況現(xiàn)有美國(guó)專線綜合下來(lái)適中產(chǎn)品也有不少賣家在開(kāi)始嘗試使用,使用效果下來(lái)非常不錯(cuò),美國(guó)專線小包,是一種國(guó)內(nèi)直發(fā),頭程加尾程模式,頭程將出面單,面單顯示的發(fā)貨地址是美國(guó)倉(cāng)庫(kù),也就是能時(shí)效虛擬海外倉(cāng)發(fā)貨,綜合完成妥投時(shí)效是在4-5個(gè)工作日也完全能滿足客戶對(duì)時(shí)效的需求,無(wú)需大量囤貨到海外倉(cāng),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)貨成本,有問(wèn)題能及時(shí)處理,無(wú)需因?yàn)榘l(fā)生問(wèn)題因時(shí)差導(dǎo)致解決問(wèn)題慢帶來(lái)的煩惱。
美國(guó)專線小包即實(shí)現(xiàn)了海外倉(cāng)發(fā)貨,又提高了妥投時(shí)效,大大提高做獨(dú)自站賣家的信心。提高運(yùn)營(yíng),改善發(fā)貨物流方式,營(yíng)造不同的運(yùn)營(yíng)發(fā)貨模式。大大提高轉(zhuǎn)單率。