東南亞乘車公司們準備迎接“漫長的冬季”

近日，新加坡網(wǎng)約車巨頭Grab表示，由于新型冠狀病毒所帶來的危機繼續(xù)迫使人們留在家里，其核心網(wǎng)約車業(yè)務拖累了公司的整體收入。

據(jù)報道，Grab的聯(lián)合創(chuàng)始人Hooi Ling Tan表示，盡管在流感大流行期間，Grab的食品配送業(yè)務有所增長，但是Grab的總收入?yún)s“低于流感爆發(fā)前的水平”。

Grab表示現(xiàn)在正計劃“一個可能漫長的冬天”，因為公司希望削減開支，提高效率。Grab還建議該地區(qū)其他面向消費者的初創(chuàng)公司也這么做。

Grab的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Anthony Tan上個月表示，新型冠狀病毒是“影響Grab的最大危機”，對公司的網(wǎng)約車業(yè)務造成了沉重打擊，某些市場的交易量下降了兩位數(shù)的百分比。

Tan還表示，公司正準備做出“艱難的決定和權衡”，繼續(xù)評估疫情對其業(yè)務的總體影響。

Grab已經開始為員工提供“靈活的工作安排”，比如無薪休假、縮短工作時間和休假。Grab新加坡運輸部負責人Andrew Chan也表示，如果新加坡將熔斷機制延長到6月1日以后，公司可能無法再向司機提供額外的財政支持。

“病毒大流行的持續(xù)時間存在很多不確定性，我們不知道經濟衰退將持續(xù)多長時間，公司正在采取積極的步驟來節(jié)省現(xiàn)金和管理我們的員工隊伍，” Grab發(fā)言人表示。

由于整個地區(qū)仍然存在嚴格的出行限制，因此Grab并不是唯一一個面臨這些問題的初創(chuàng)公司。

Grab競爭對手Gojek的摩托車出租車服務也有所減少，而GoRide服務已被停用，以配合印尼的社交距離措施。

與此同時，總部位于美國的Uber最近表示，由于網(wǎng)約車業(yè)務的出行量下降，公司將裁員約3700人。Uber在中東的子公司Careem也宣布了裁員31%的計劃，影響了536名員工。