多次擠入暢銷(xiāo)榜TOP10的這個(gè)品類(lèi)，還有想象空間嗎？

放置、二次元、女性向、RPG、SLG......細(xì)想一下，我們?cè)谟^察各種游戲榜單、或者閱讀那些研究某類(lèi)型游戲的文章時(shí)，是不是很少能看到MOBA和競(jìng)速類(lèi)游戲的身影？

再往寬了想，各廠商在選定自己想要角逐的細(xì)分領(lǐng)域時(shí)，仿佛也不約而同地避開(kāi)了這兩類(lèi)游戲——避開(kāi)MOBA是因?yàn)椤锻跽邩s耀》一騎絕塵無(wú)可撼動(dòng)，而避開(kāi)競(jìng)速類(lèi)游戲則是因?yàn)椋坪醪⒉皇菑S商們青睞的類(lèi)型。

誠(chéng)然，競(jìng)速類(lèi)游戲的市場(chǎng)和受眾群看似不如其他幾個(gè)細(xì)分領(lǐng)域更令人眼饞，不過(guò)，就像MOBA始終有《王者榮耀》獨(dú)占鰲頭一樣，競(jìng)速類(lèi)手游的頭部產(chǎn)品也始終在iOS月度收入榜TOP10占有一席之地。

2018年初到現(xiàn)在，從《QQ飛車(chē)》一家獨(dú)大，到《跑跑卡丁車(chē)官方競(jìng)速版》上線后雙足鼎力，再到《狂野飆車(chē)9：競(jìng)速傳奇》在9月的iOS下載榜TOP10嶄露頭角......競(jìng)速類(lèi)手游這片花園，仿佛也逐漸迎來(lái)了它的春天。

悶聲發(fā)財(cái)?shù)摹吧贁?shù)派”

眾所周知，在過(guò)去網(wǎng)游不甚發(fā)達(dá)的年代，《跑跑卡丁車(chē)》等競(jìng)速類(lèi)端游作為網(wǎng)吧里覆蓋率最高的游戲類(lèi)型之一，得到了無(wú)數(shù)80、90后的追捧和喜愛(ài)。后來(lái)，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和手游的普及，廠商和玩家都被更新型的游戲吸引了視線，競(jìng)速類(lèi)游戲就像一個(gè)功成身退的“開(kāi)荒”名將，逐漸淡出了蕓蕓眾生的視線。

而在手游發(fā)展極其成熟的現(xiàn)在，得益于“端改手”這股“改革春風(fēng)”終于吹到了競(jìng)速大地，以及廣大玩家在經(jīng)典IP上所寄存的青春情懷，通過(guò)“端改手”的方式出生的競(jìng)速類(lèi)手游終于不負(fù)眾望，沖出重圍，又回到了我們眼前。

事實(shí)上，競(jìng)速游戲作為競(jìng)技類(lèi)游戲的一種，由于游戲本身公平刺激，對(duì)操作技巧要求較高，很容易得到好勝心強(qiáng)的玩家的熱愛(ài)。此外，游戲的玩法屬性決定了每局時(shí)間短，能充分填滿玩家的碎片時(shí)間，并使玩家在極短的時(shí)間內(nèi)獲得極大的滿足感，因此，它們的吸金能力、長(zhǎng)尾效應(yīng)都不容小覷。

縱觀國(guó)內(nèi)，分析App Annie月度iOS指數(shù)便可發(fā)現(xiàn)，《QQ飛車(chē)手游》上線后，便以2018年1月iOS收入榜第2名的成績(jī)輕松起跑，隨后排名雖有上下波動(dòng)，但始終在TOP10的榜單上，長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月之久。

2019年7月《跑跑卡丁車(chē)官方競(jìng)速版》上線，正式接棒《QQ飛車(chē)手游》成為收入榜TOP10的?？汀＝刂?月，《跑跑卡丁車(chē)官方競(jìng)速版》iOS下載榜排名第7，收入榜第4，單季度流水超過(guò)20億元。

App Annie 9月中國(guó)iOS收入榜

同時(shí)，在市場(chǎng)上有了競(jìng)速類(lèi)手游的身影之后，它們的市場(chǎng)份額也在不斷增大。據(jù)伽馬數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年第三季度流水TOP50的移動(dòng)游戲中，競(jìng)速類(lèi)游戲貢獻(xiàn)的流水占比為8.4%，同比增長(zhǎng)4.2%。

分析2019年1-9月首月流水TOP30新游類(lèi)型分布也可發(fā)現(xiàn)，競(jìng)速類(lèi)游戲的回報(bào)率相當(dāng)高——它們以極少的產(chǎn)品數(shù)量換取了相對(duì)較高的流水占比，甚至超過(guò)換裝類(lèi)、塔防類(lèi)等其他品類(lèi)。

放眼國(guó)外，《馬里歐賽車(chē) 巡回賽》的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。自9月25日發(fā)布以來(lái)，游戲在App Store和Google Play共收獲了1.239億次下載，收入3740萬(wàn)美元，創(chuàng)造了任天堂史上第二多的手游首月下載量。

地區(qū)方面，在美國(guó)、日本等地，《馬里歐賽車(chē) 巡回賽》在App Store免費(fèi)榜和暢銷(xiāo)榜的排名都相對(duì)靠前，這兩個(gè)國(guó)家的玩家對(duì)競(jìng)速類(lèi)游戲的偏愛(ài)更加明顯。

據(jù)Sensor Tower統(tǒng)計(jì)，《馬里歐賽車(chē) 巡回賽》上線首周，美國(guó)玩家貢獻(xiàn)了1320萬(wàn)次下載，其次是巴西和墨西哥，分別貢獻(xiàn)1070萬(wàn)次和580萬(wàn)次。收入方面，美國(guó)玩家氪金近580萬(wàn)美元，其次為日本和法國(guó)玩家，分別氪金400萬(wàn)美元和75.2萬(wàn)美元。

《馬里歐賽車(chē) 巡回賽》憑借IP和社交玩法，成為近期全球競(jìng)速游戲冒起的新星，在此之前，海外市場(chǎng)受歡迎的競(jìng)速游戲，主要來(lái)自傳統(tǒng)老牌歐美大廠，如Gameloft、藝電EA，他們的真實(shí)系“飆車(chē)”游戲，讓賽車(chē)游戲有更高的擬真度。

而在東南亞市場(chǎng)，除了真實(shí)系外，《QQ飛車(chē)》這類(lèi)受眾面更廣的競(jìng)速游戲也有很好的發(fā)展。有數(shù)據(jù)顯示，在東南亞，尤其是在泰國(guó)和越南這兩個(gè)國(guó)家，競(jìng)速游戲是最受歡迎的品類(lèi)。在印尼、馬來(lái)西亞和菲律賓，競(jìng)速游戲也是第二受歡迎的品類(lèi)。而這些市場(chǎng)的數(shù)據(jù)也表明了，非真實(shí)系、有著豐富社交體驗(yàn)的競(jìng)速游戲可以吸引更多玩家的參與。

《馬力歐賽車(chē) 巡回賽》更適合撬開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)？

為何競(jìng)速游戲品類(lèi)在近年快速崛起，除了和整體的電競(jìng)市場(chǎng)增長(zhǎng)有關(guān)外，也與這個(gè)品類(lèi)自身在移動(dòng)端的成長(zhǎng)有關(guān)。

在《王者榮耀》撬開(kāi)騰訊的多人競(jìng)技手游的需求后，射擊、競(jìng)速、體育、音游等在2007年前后火熱的客戶端類(lèi)型，逐漸被搬至移動(dòng)端。看到這里，我們是否可以得到這樣一個(gè)信號(hào)：競(jìng)速類(lèi)游戲到了再度被市場(chǎng)關(guān)注的時(shí)候了，競(jìng)速類(lèi)游戲的玩家也需要一個(gè)行使更多選擇權(quán)的機(jī)會(huì)。因?yàn)?，能闖出一片天地的競(jìng)速手游太少了。

競(jìng)速手游不賺錢(qián)嗎？當(dāng)然賺，不然就不會(huì)穩(wěn)居iOS月度收入TOP10的榜單。那么，能從全品類(lèi)中脫穎而出，或者有一鳴驚人跡象的競(jìng)速手游為什么如此之少？我總結(jié)了三點(diǎn)原因：

1、目前肉眼能看到的比較好的競(jìng)速手游，放眼全球都是在這個(gè)品類(lèi)“賽道”上深扎多年的廠商，無(wú)論是否有IP加持，他們的產(chǎn)品在過(guò)于都已經(jīng)被不同的競(jìng)速粉絲所喜愛(ài)。沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)品類(lèi)不是沒(méi)有市場(chǎng)，而是已經(jīng)建立了門(mén)檻。無(wú)論是這幾個(gè)游戲都有IP元素，還是他們背后的廠商在過(guò)去通過(guò)發(fā)行實(shí)力占據(jù)的用戶認(rèn)識(shí)度和競(jìng)速市場(chǎng)分發(fā)的經(jīng)驗(yàn)。國(guó)內(nèi)有《跑跑卡丁車(chē)》、《QQ飛車(chē)》，國(guó)外則是《狂野飆車(chē)》系列、CSR系列。

2、移動(dòng)端的賽車(chē)類(lèi)游戲最早都是從PC端移植過(guò)來(lái)的，在經(jīng)歷過(guò)閃避碰撞、直線變速、改裝經(jīng)營(yíng)等玩法體驗(yàn)后，回歸到主流的競(jìng)速體驗(yàn)上，無(wú)論是單機(jī)的PVE、還是多人競(jìng)速的PVP，果然追求速度感是人類(lèi)共有的天性。而游戲?qū)τ谕婕业暮诵臉?lè)趣是：在操控賽車(chē)上，通過(guò)自身的技巧率先到達(dá)終點(diǎn)獲得的成就感。只是，國(guó)內(nèi)還是娛樂(lè)型賽車(chē)有著更多的休閑體驗(yàn)，對(duì)于現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)單局有著爽一把體驗(yàn)的大部分玩家而言，《跑跑卡丁車(chē)》能體驗(yàn)結(jié)合道具帶來(lái)的單局多變體驗(yàn)，而《QQ飛車(chē)》則更適合包括對(duì)競(jìng)速有要求的女性玩家。

3、國(guó)內(nèi)難做真實(shí)系賽車(chē)，一方面積累不足，一方面國(guó)內(nèi)玩家盤(pán)子相對(duì)較小，阿里代理的《狂野飆車(chē)9：競(jìng)速傳奇》除了拓展品牌和口碑，也是希望憑借游戲的非凡畫(huà)質(zhì)和聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)嘗試突圍。但從暢銷(xiāo)榜表現(xiàn)看，包含真實(shí)系賽車(chē)在內(nèi)的絕大多數(shù)賽車(chē)手游，在國(guó)內(nèi)都是500名開(kāi)外。

雖然，上述提到的更娛樂(lè)性的賽車(chē)游戲已經(jīng)建立了發(fā)行壁壘，但事實(shí)上對(duì)于制作也有門(mén)檻在?？此葡鄬?duì)相對(duì)簡(jiǎn)單的玩法，但是在游戲操作手感、地圖賽道、撞擊特效、漂移真實(shí)感等方面的制作卻并不容易。比如在賽道的設(shè)計(jì)方面：U型、V型、S型等每個(gè)彎道的處理，賽道的寬度與狹路，賽道的坡度、長(zhǎng)度以及路面傾斜度等，每一項(xiàng)都需要非常細(xì)致的調(diào)整打磨。

可見(jiàn)，真實(shí)性賽車(chē)一時(shí)間無(wú)法成為國(guó)內(nèi)賽車(chē)手游新的驅(qū)動(dòng)力，國(guó)內(nèi)或仍是以?shī)蕵?lè)競(jìng)速為主的市場(chǎng)，那么有可能拉升國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的可能性，則將大概率落在《馬力歐賽車(chē) 巡回賽》這個(gè)現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品上，當(dāng)然，前提是任天堂目前發(fā)布了多款手游，其中最快進(jìn)軍國(guó)內(nèi)的將是《寶可夢(mèng)大探險(xiǎn)》。

首先，它更輕度。

競(jìng)速類(lèi)游戲雖然被稱為休閑競(jìng)技，但是從技術(shù)層面來(lái)說(shuō)，它卻應(yīng)該被稱為中度手游。那么，在中度競(jìng)速類(lèi)游戲被頭部占領(lǐng)的情況下，若想成功突圍，廠商可以順應(yīng)當(dāng)前休閑游戲當(dāng)?shù)赖氖r，使競(jìng)速類(lèi)游戲往更輕度的方向發(fā)展。

《馬力歐賽車(chē) 巡回賽》在設(shè)計(jì)上采用了豎屏單手操作模式，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)和技巧上的復(fù)雜性——有傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向操控或者漂移操控模式可選，手指上滑使用道具，下滑拋棄。此外，游戲還減少了每一輪比賽的賽道圈數(shù)，簡(jiǎn)單易上手。

其次，有更多娛樂(lè)元素。

《馬力歐賽車(chē) 巡回賽》更多的設(shè)計(jì)源自本身主機(jī)上的系列本身，人物、賽車(chē)和滑翔翼，這幾個(gè)元素對(duì)應(yīng)了抽卡，讓氪金玩家更強(qiáng)大，但游戲還是讓玩家可以通過(guò)技巧動(dòng)作進(jìn)行加成，挑戰(zhàn)大R獲得成就感。

再者，游戲內(nèi)可聯(lián)動(dòng)的IP角色豐富。

《馬力歐賽車(chē) 巡回賽》把經(jīng)典任天堂的IP角色當(dāng)成賽車(chē)手進(jìn)行游戲植入，這也秉持了它一貫的系列做法，如果引入國(guó)內(nèi)，將會(huì)有一些本地化的角色可以植入到游戲中，增加這個(gè)游戲?qū)ν婕业那楦芯S系。這樣的舉措，我們則比較少能在《QQ飛車(chē)》和《跑跑卡丁車(chē)》上發(fā)現(xiàn)。

《馬力歐賽車(chē) 巡回賽》也是目前在TapTap中超過(guò)8分的賽車(chē)游戲，當(dāng)然，里面有著不少玩家的期待評(píng)分，真正進(jìn)來(lái)成績(jī)是好還是壞有待時(shí)間。

目前表現(xiàn)較佳的頭部產(chǎn)品還做了什么？

事實(shí)上，競(jìng)速類(lèi)手游玩家對(duì)游戲的要求無(wú)非幾點(diǎn)：操作手感、賽車(chē)音效和特效，以及畫(huà)風(fēng)和UI這些加分項(xiàng)。那么，這幾款經(jīng)典作品移植的頭部競(jìng)速手游，都做出了哪些創(chuàng)新呢？

音效加成

就像動(dòng)作類(lèi)游戲玩家對(duì)打擊感的追求那般，作為一個(gè)競(jìng)速類(lèi)游戲玩家，筆者最關(guān)心的也是我進(jìn)行每一步賽車(chē)操作時(shí)，游戲會(huì)反饋給我的音效。音效不僅能體現(xiàn)真實(shí)感，還能刺激玩家的腎上腺素，制造緊張感。

《QQ飛車(chē)手游》的音效不僅體現(xiàn)在競(jìng)賽過(guò)程中，漂移時(shí)車(chē)輪摩擦地面、或是踩剎車(chē)時(shí)極具現(xiàn)實(shí)感的聲音，還體現(xiàn)在它游戲設(shè)計(jì)的方方面面——在《QQ飛車(chē)手游》界面上的每個(gè)點(diǎn)擊行為，都會(huì)得到一個(gè)清脆有力的音效反饋，這種音效結(jié)合響徹不停的律動(dòng)bgm，能使玩家始終處于一個(gè)比較興奮的精神狀態(tài)，不知不覺(jué)延長(zhǎng)玩家的游戲時(shí)長(zhǎng)，達(dá)到更多目的。

此外，作為最大程度還原端游的移植版手游，《QQ飛車(chē)手游》中自然也加入了換裝元素（在《閃耀暖暖》推出之前，《QQ飛車(chē)手游》玩家早就已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)3D換裝了），結(jié)合每局游戲開(kāi)場(chǎng)前的人物著裝評(píng)分展示，刺激玩家的攀比心，使得《QQ飛車(chē)手游》相比同類(lèi)游戲更多了一層氪金點(diǎn)。

小屋社交玩法

《跑跑卡丁車(chē)》作為賽車(chē)類(lèi)競(jìng)速游戲的鼻祖，在玩法和畫(huà)面設(shè)計(jì)上，都是玩家心中經(jīng)典的存在。而它最值得稱贊的是，十三年前的兒童卡通畫(huà)面風(fēng)格，在十三年后來(lái)看也同樣獨(dú)具一格——雖然會(huì)有部分玩家認(rèn)為它現(xiàn)在看來(lái)過(guò)于低齡化。

《跑跑卡丁車(chē)官方競(jìng)速版》讓老玩家新穎的地方是新增了小屋系統(tǒng)，玩家除了裝扮自己的小屋，還能在小屋中進(jìn)行多種社交活動(dòng)：搶車(chē)位、游樂(lè)場(chǎng)、與好友開(kāi)黑、或者到小屋外的廣場(chǎng)四處閑逛。

搶車(chē)位顧名思義，你可以在自己的庭院中修建車(chē)位，也可以把空閑中車(chē)泊到任意一位玩家的家里。游樂(lè)場(chǎng)中內(nèi)置了歡樂(lè)翻牌，暴走蕉皮和瘋狂躲車(chē)三種小游戲，豐富了玩家的游戲內(nèi)娛樂(lè)活動(dòng)。

黃金通行證

和不少競(jìng)技游戲一樣，任天堂也嘗試了當(dāng)下流行的通行證模式——“黃金通行證”?！包S金通行證”更像是把目前主流的“賽季通行證”和傳統(tǒng)月卡進(jìn)行結(jié)合，

在游戲中購(gòu)買(mǎi)價(jià)值4.99美元的Gold Pass（“黃金通行證”）之后，玩家就能獲得限定的角色、賽車(chē)、徽章和其他物品，同時(shí)還能解鎖速度更快的200cc模式，在通行證生效期間獲得其他獎(jiǎng)勵(lì)。

“黃金通行證”不是每天發(fā)放金幣或?qū)毷且婕以诿總€(gè)賽季中體驗(yàn)游戲，收集“榮耀之星”解鎖禮包來(lái)獲取額外獎(jiǎng)勵(lì)，而賽季已經(jīng)打開(kāi)的禮包在購(gòu)買(mǎi)“黃金通行證”后也可以補(bǔ)領(lǐng)，這也和賽季通行證一樣，同樣是一種希望讓玩家玩得更久，積累的成就更多，從而留在游戲中以及付費(fèi)的欲望越強(qiáng)的方式。

而這與傳統(tǒng)“賽季通行證”的差別在于玩家無(wú)法通過(guò)簡(jiǎn)單重復(fù)的長(zhǎng)時(shí)間游戲來(lái)解鎖獎(jiǎng)勵(lì)，想獲得更多滿足解鎖禮包的“榮耀之星”，就必須有目的完成各種任天堂設(shè)定好的賽季“挑戰(zhàn)”，如完成多少次漂移，實(shí)現(xiàn)多少次滑翔等，需要不斷的去進(jìn)行不同維度的“體驗(yàn)”，才有機(jī)會(huì)積累足夠的兌換條件，為何游戲現(xiàn)在有著高的收入，也和這個(gè)有一定關(guān)系。

結(jié)語(yǔ)

真正的“流量”經(jīng)得起時(shí)間的驗(yàn)證。自競(jìng)速類(lèi)手游頭部產(chǎn)品面世并穩(wěn)居iOS月度收入榜TOP10后，這個(gè)歷史悠久的品類(lèi)就開(kāi)始了改變手游市場(chǎng)格局的征程。而我們要做的，是要發(fā)現(xiàn)它的價(jià)值，并給予它更多機(jī)會(huì)，讓它釋放出更大的能量。