速賣通真的都是低價嗎？其實你一直誤解了速賣通

兩年來，速賣通發(fā)展非常快，不僅稱霸俄羅斯市場，還成為了西班牙第一大跨境電商平臺。如果你還認(rèn)為速賣通打的是價格戰(zhàn)，回報低，那你一定是對如今的速賣通有什么誤會。

一、選品

在速賣通這個平臺，講求的不是選品，而是選品類。

類目選品

對于起步不久的中小賣家，可以選擇二級類目以下的小類目。這種品類通常一天十單到幾十單，投入不大，但利潤空間大。

比如，其實樂器配件比樂器更好做。以松香為例，有接近50%-90%的毛利。還有速賣通今年著重推廣和招商的勞保類，如防靜電手套、安全帽、對講機，甚至有高達(dá)200%的毛利。

站內(nèi)選品

可以通過站內(nèi)搜索產(chǎn)品關(guān)鍵詞，建議選擇排名Top5，平均order數(shù)量在一千以內(nèi)的的產(chǎn)品，比較容易做起來。

站外選品

關(guān)注客戶反饋、站內(nèi)信、論壇、社交網(wǎng)站。尤其可以植根一些專業(yè)論壇，可以發(fā)掘客戶需求和藍(lán)海商機，然后針對性的開發(fā)相應(yīng)的產(chǎn)品。

比如，澳洲打獵非常流行，很多打獵專業(yè)人士在論壇里反映想記錄打獵的過程，但當(dāng)時只有B2B市場有專門的打獵相機，所以進(jìn)入C端市場的第一批打獵相機，售價很高，利潤也很高。

另外如果是速賣通官方旗艦店，產(chǎn)品不能太多太雜，建議至少有150-200個。如果是專營店或銷售型公司，產(chǎn)品可以盡量多，因為每一個listing都是一個曝光機會。

二、運營

很多人以為把產(chǎn)品刊登上去就可以了，然而在速賣通要引爆流量，平臺活動是絕佳切入口。

試用頻道

新listing的流量是很少的，而免費試用可以讓店鋪流量百倍上漲。賣家可以拿出5個產(chǎn)品以0.01美金售價“送給”買家，會吸引很多買家搶購，并且返評、返圖。

直通車

當(dāng)流量上去之后，會有一個回落的過程，第二階段需配備速賣通后臺“直通車”的廣告投入?？刂泼刻焱度氲慕痤~可以少一點，根據(jù)客戶的點擊時間和點擊的國家來源來分配。

平臺活動

第三個階段建議是店鋪活動預(yù)熱+平臺活動引爆的形式。

比如在3月3號-28號之間，每周推出一款產(chǎn)品，每天5個產(chǎn)品來試用，期間加購物車、加收藏的數(shù)量會很多，并且產(chǎn)品鏈接可能已在很多論壇、社交網(wǎng)站擴散開了，累積到328大促當(dāng)天就能瞬間引爆。

三、Listing優(yōu)化

創(chuàng)建Listing簡單粗暴，是很多速賣通賣家的通病，其實速賣通的優(yōu)化工作做起來比亞馬遜更細(xì)致。

詳細(xì)描述

建議圖片上盡量有文字說明。速賣通是一個多語種的平臺，會默認(rèn)把文字說明翻譯成當(dāng)?shù)卣Z言，避免因為純圖片導(dǎo)致很多小語種國家的消費者看不懂的情況，提高轉(zhuǎn)化率。

標(biāo)題

盡量往谷歌搜索引擎抓取的方法去做。可以去看Top3的賣家的源代碼，分析搜索引擎抓取了他的哪些關(guān)鍵詞，分別在哪些位置，我們的關(guān)鍵詞投放可以借鑒。

首圖

在保持整潔的同時，要展示產(chǎn)品最需要展示的東西。因為速賣通沒有像亞馬遜一樣要求首圖是純白底的。比如智能手機的首圖，可以展示手機像素、內(nèi)存等關(guān)鍵要素，提高點擊率。

圖片命名

可以把標(biāo)題復(fù)制到所有的圖片命名上。因為可以增加搜索引擎的抓取次數(shù)，比如如果你有6張圖片，搜索引擎會把你的標(biāo)題數(shù)據(jù)抓取一遍，每張圖片各抓取一遍，你的關(guān)鍵詞一共被抓取了7遍。

四、物流

速賣通主要流量來自巴西、俄羅斯、南美，物流非常麻煩：時間長，海關(guān)容易扣關(guān)，丟包率較高，很多賣家印象中都只有發(fā)小包的物流方式，但是換種新方式，效果會好很多，并且節(jié)省物流成本。

盡量使用海外倉

使用海外倉可以解決清關(guān)、時效問題，以俄羅斯為例，有些地方當(dāng)天或隔天就能收到貨。并且在海外倉備貨的賣家店鋪權(quán)重會高一些，當(dāng)俄羅斯消費者進(jìn)行搜索時，會有個篩選框默認(rèn)從俄羅斯發(fā)貨，這樣你的排名就自動往前靠了。

對于重貨來說，海外倉發(fā)貨還能節(jié)省一定的成本。比如5kg的貨從海外倉發(fā)，頭程加尾程下來可能就100塊人民幣，但是直發(fā)的話，物流成本至少要500塊人民幣，這都是你的利潤。

使用速賣通線上物流

比如線上中國郵政小包、線上無憂物流等，這些都是有賠付的。如果因為物流方原因一直沒有妥投，導(dǎo)致款項退給客戶，平臺不會算入你的糾紛率，且物流方會全額賠償貨款。